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文章来源:和平区   发布时间:2020-11-25 09:27:54  【字号:     】  

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徐晋表示,死人事上失望其实在各个方面都要保证数据的安全,死人事上失望不管是对数据访问权限的控制 ,对数据访问者的验证 ,包括加密、数据的溯源、使用数据的各种审计,在Cloudera的CDP平台里面,在整个全数据生命周期里面,我们都会把这些数据管控点埋在我们的数据产品里面,埋在这些客户日常所使用数据平台的各类操作里面。这也是为什么说我们有大量的金融客户比较信赖这个平台的原因,搞件因为他们对这个数据平台的安全性、搞件对数据本身的安全性是最为敏感的。1680210开奖结果走势图

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值得注意的是,死人事上失望2020年7月,死人事上失望《中华人民共和国数据安全法(草案)》(以下简称“《草案》”)经第十三届全国人大常委会第二十次会议审议后在中国人大网向公众公开征求意见,意见反馈截止时间为2020年8月16日。《草案》的立法目的在于以数据安全保障、搞件数据开发利用和产业发展的同时,也能以数据开发利用和产业发展促进数据安全。《草案》的第四十二、死人事上失望第四十三条还规定,死人事上失望对未履行义务的数据交易中介机构、或者为取得许可备案、擅自从事数据交易的机构,要处以没收违法所得,并处以一倍以上十倍以下的罚款,没有违法所得的,要处十万元以上一百万元以下的罚款 。1680210开奖结果走势图7月6日,搞件据彭博社报道,搞件滴滴自动驾驶计划今年招聘多达200名员工,以加强其业务,并加快在上海及其他地区扩展自动驾驶服务。滴滴出行首席运营官官网平台表示,自动驾驶部门到今年年底将有500至600名员工。6月27日,央视新闻全程直播滴滴自动驾驶冒雨出车上路。在大雨状态下,死人事上失望滴滴自动驾驶车依然平稳运行,死人事上失望正常接单。在直播间 ,滴滴自动驾驶夜间行车测试首次曝光。“在我看来,我们不是秀肌肉,因为肌肉还没有完全长起来,我们秀的是真心。”

官网平台在接受媒体专访时表示,搞件此次滴滴向公众开放自动驾驶服务就是为了引入公众的评判和看法,搞件将公众需求融入自动驾驶迭代流程里面。“自动驾驶不是闭门造车,越早引入外部公众的评判和看法,越有利于迭代和完善自动驾驶系统和运营服务。即便目前体验不完美,我们也会希望用这样的方式让大家看到真实的我们是什么样的。”官网平台说。滴滴开放自动驾驶服务6月27日,死人事上失望上海智能网联汽车规模化载人示范应用启动,滴滴出行首次面向公众开放自动驾驶服务。每个港口特点不同,搞件我们不可能照搬照抄,搞件也没有东西可抄。我们只有根据青岛的口岸实际、货源结构 、码头流程、操作习惯,设计出自己的工艺流程、总平面布局和技术指标体系及规格参数,才能构建起一整套合理的集成方案和实施策略。”张连钢说。而后来的事实证明,这条路选对了,而且符合青岛港实际成为自动化码头建设的灵魂。

曾经来港的GE资深专家Simon介绍说,死人事上失望国外同类码头通常先聘请4、死人事上失望5名专业咨询师分专业做咨询;然后再分别请专业公司进行咨询方案论证、审核;审核通过后,再进行方案细化设计和集成。按照这个节奏,从项目立项到投产需要8-10年。张连钢则说:搞件“我们在项目组织上采取的是规划设计 、搞件建设集成和商业运营‘三位一体’模式,项目组每个人都全流程参与设计、建设和运营,项目的演进路径不是‘串行分步’,而是‘并行协同’,每个人要担当咨询师、设计者和经营者等多项责任”。靠“土专家”团队协作,靠“啃硬骨头”的精神,“连钢创新团队”硬生生把国外三年的设计工作在15个月内完成。“连钢创新团队”的自主创新之路从来不是一帆风顺,死人事上失望反而有些荆棘密布。要知道 ,死人事上失望自动化码头拖运集装箱的工作,是由无人驾驶的AGV(自动导引车)完成。其核心技术是ECS系统,掌握在欧洲技术咨询商手中。因为指定配套产品,系统不开放,项目组决定放弃欧洲方案,与设备制造方上海振华联手攻关。当时,搞件行业内没有人敢相信,搞件青岛港建自动化码头,竟然能够不选国外成熟技术。面对外界的质疑 ,“连钢创新团队”硬是靠实干、苦干、巧干把这项技术做到了全球业界最优 。

2016年初,项目组对ECS研发进行阶段评估后,发现功能根本达不到需求。码头几十个亿的投资,可能就转不起来,开工时间也将拖后好几年。那天的碰头会上 ,会议室一片死寂,项目组所有人都低着头,说不出话来。张连钢打破了沉默:“做不好,我们排队跳海就行了。我第一个跳。”张连钢说这句话的声音不大,但在每一个人听来,却如惊雷一般 ,其中饱含着破釜沉舟的坚定决心。后来,他们决定,必须采用非常规手段,彻底打破原来的思路。在上海长兴岛一间封闭的会议室内,攻关小组吃喝拉撒不出方圆100米。经过了100多个日日夜夜的奋战,经历了近百次失败 ,终于有了一丝进展。

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在2016年8月的一次测试中,无论是模拟仿真系统,还是现场,6辆车都在流畅运转,现场的40多人忍不住爆发出热烈的欢呼声!在设备执行系统方面 ,设备组用创新设计降低成本,核心设备比欧洲同类码头节约成本数亿元,有的可做到10年免维护。例如,针对AGV的设计,项目组算了一笔账:如果采用国外主流的铅酸电池,寿命短,污染大 ,码头规模化后要配备超过1000吨的铅酸电池,每周就要淘汰10吨电池 。在张连钢的主导下,青岛港自动化码头大胆采用先进的钛锂电池替代铅酸电池,设计制造了世界首台不用换电池的AGV ,每个作业循环自动完成充电,巡航里程无限制,就是因为这样,码头上才会出现“永动机”一样的自动化设备风雨无阻 、日夜兼程 ,实现作业效率最大化。而这样的技术革新不但节能环保,而且设备减重十几吨 ,实现了低成本、小容量 、长寿命、轻量化,大大提高了工作效率,并一举节省换电站建设成本过亿元。为了保证工程质量和进度,工程设备技术负责人殷健创新提出了“一横一竖一全”的最优建设原则,使三大设备的调试与土建工程可同时进行,实现各专业、各系统的“迭代推进”。负责操作的朱文峰、王吉升、隋晓等对100多个流程反复修改十几稿;负责作业的李波 、管廷敬、耿卫宁等做了40多个闸口方案,设计了高效、便捷的进出分离式闸口;耿增涛、刘迅、任荣升等人勇挑软件开发重担;设备人员张卫、王延春、吕向东、修方强、王伟、王培山、孙秀良、王心成等深入论证,确定最佳设备规格;负责土建的周兆君以一当十……这个团队被外方专家评价为“所见过的技术水平最高的码头方工程师团队”。

三年奋斗 ,他们推出了一连串耀眼的“全球首创”:全球首次研制成功了机器人自动拆装集装箱扭锁;全球首次研制成功了轨道吊防风“一键锚定”装置;全球首创了自动导引车循环充电技术;全球首创非等长后伸距双小车桥吊;首创高速轨道吊无轮缘车轮设计,避免车轮啃轨;实现岸边全自动无人理货 、全自动喷淋熏蒸消毒、全自动空箱查验、冷箱温度自动监控……从梦想到现实,从白纸一张到世界领先!“连钢创新团队”用3年走完了国外常规8—10年的路;节省建设资金数亿元,成本远远低于国外同类码头。中国人自己建成的全自动化码头,一出生即登顶成为全球领先、亚洲首个,且拥有自主知识产权的全自动化码头 。山东港口青岛港自动化码头一期的成功,标志着中国港口迅疾跨入集装箱发展的全新时代。自动化码头一期建成投产后,“连钢创新团队”并没有就此止步 。2017年5月11日,青岛港自动化码头开港作业便达到桥吊单机效率26.1自然箱/小时,创世界自动化集装箱码头开港作业最高效率,震惊世界航运界!2017年12月3日,“以星芝加哥”轮靠泊自动化码头,单机平均效率超过39.6自然箱/小时,全面超越人工码头作业效率!此后,青岛港自动化码头已然成为世界单机作业效率纪录的“粉碎机”。今天,这一数字,经过一次又一次超越,已经升至44.6自然箱/小时,剑锋所指,所向披靡 !“我们总是跟着外国人学,什么时候能领先一把?”多少年前,张连钢曾有发人深省的疑问。如今,梦想照进现实 。往日的“指导”顾问,改拜“连钢创新团队”为“师傅”;全世界的目光被吸引到这里,欧美、日韩等国家政要、专家学者、港航大咖、媒体记者等纷至沓来,自动化码头获得了业界的频频赞叹……

因为核心技术掌握在自己手中,就不受制于人,青岛港自动化码头根据生产实际来不断优化生产控制系统,让这个“大脑”越来越聪明。从开港作业至今,几个主要系统累计升级173次,优化功能2000多项。经过一次次优化升级,自动化码头流程管控系统已经成为一个有灵魂、会思考,可智能决策 、系统管理的“最强港口大脑”。如今,青岛港自动化码头已成为世界各大集装箱船公司争相靠泊“打卡”的胜地 ,成为集装箱国际航线保班、纠班的首选,成为“中国速度”“中国效率”在世界港航界的代名词。

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星光不负赶路人,中国人对于创新和技术的追求永无止境。从自动化码头二期建设立项伊始,张连钢就定下了“全面超越一期码头,引领世界自动化码头建设发展潮流”的目标。对于张连钢来说 ,这绝不是凭空拍脑袋想出来的。多年来,他一直跟踪世界最前沿的能源技术。2006年,他主持完成了轮胎吊“油改电”技术创新,在全国港口全面推广,得到业内高度评价和肯定。在自动化一期码头建设中,他就在AGV上首次使用钛锂电池替换国外的铅酸电池,实现了AGV给轨道吊送箱的间隙进行极速充电,比国外减重10吨,电池寿命达到了10年以上,作业效率优势明显。

1680210开奖结果走势图而这一次,张连钢看得更远:作为世界级石化地炼集群所在地,山东是富氢大省,但由于无法有效利用,氢气作为副产品就这样白白浪费了 。如果能在自动化码头上应用 ,那必然对整个中国新能源发展有巨大的示范引领作用。而5G技术,已经是世界公认新技术革命的风口浪尖 ,也是未来自动化行业竞争的蓝海,更是抢占新一轮智慧码头建设制高点的必然选择。研究、考察、争论,反复权衡,认真比较,科学判断,慎重决策,最终“氢+5G”成为了自动化码头二期的主攻方向。2018年6月,“连钢创新团队”启动自动化码头二期建设。除了与老伙伴上海振华港机再度联手,华为、中国联通、航天科技等一批国内顶尖企业也加入进来。多家企业联合攻关,集成创新,不单将核心技术牢牢握在自己手里,还将整个自动化码头的上下游供应链条留在民族企业中 。“连钢创新团队”用激情和智慧将一个个“不可能”变成了“可能”。2019年11月28日,短短18个月,自动化码头二期建成投产运营,推出了自主研发、集成创新的6项全球首创科技成果 ,再次以中国“智”造、中国创造的全自动化码头科技向全球港航业奉献了“中国方案”。1680210开奖结果走势图“拼命都不一定能干好,不拼命肯定干不好”,“连钢创新团队”始终秉持着这种信念执着前行。他们凭着一股不服输的韧劲和不怕难的勇气,执着耕耘,让昔日高高在上的“码头贵族”走下了云端,打造出低成本、短周期、全智能、高效率、更安全 、零排放的可复制、可推广的世界港口高质量发展“青岛模式”和“中国样板”。按效率,效益,结省等,重重大奖,每一个有功之士……体现按劳分配,多劳多得,论功行赏的自然法则,给以重赏……气举试验基地是全球最专业、最系统的气举技术研发中心,主要开展气举工艺、气举工具、基础理论和试验方法等研究。

2011年9月,中国石油集团公司决定在吐哈油田建设气举试验基地,2016年5月通过集团公司科技管理部专家组验收。气举试验基地现拥有专利99件,承担国家级科研项目4项、集团公司级8项;获省部级成果14项,中国石油集团公司自主创新重要产品4项;研制两大类48种97个规格的气举产品;形成连续气举、间歇气举、气举排水采气等8种技术系列 ,具备提供气举井全生命周期完整解决方案的能力。目前,广泛应用于吐哈、青海、冀东、塔里木等10多个国内油气田,以及哈萨克斯坦等3个国家的8个油气田 。气举试验基地着力打造高水平团队及人才,拥有享受国务院政府津贴专家3人、中央企业劳动模范1人、集团公司高级专家1人、集团公司劳动模范1人 。先后获得“中央企业先进集体”“开发建设新疆奖状”等荣誉。

关键核心技术是国之重器。自主创新是后来居上、跨越发展的根本途径。近年来,气举试验基地作为中国石油气举特色技术研发、创新成果转化和对外合作交流平台,坚持技术创新驱动企业发展战略,从产品引进、“输血”起步,到自主创新 、“造血”立身,对标国际,服务国内外市场 ,完成气举采油技术国产化、自主化的嬗变,打造了中国石油自主气举技术研发中心和气举试验基地 ,为国内外油气田高效开采、低成本开发提供了有力的技术保障。

气举采油是舶来品,在国外已有200多年的历史。吐哈气举采油技术是1991年吐哈油田开发会战初期按照“两新两高”技术战略进行技术引进、研究和实施的。近30年来,从模仿应用到自主创新,从依靠进口到全部国产化 ,从仅依靠技术服务到凭借精益求精的技术和优良超值服务形成集团公司重大标志性品牌技术,吐哈气举走出了一条自主创新、超越自我、追求卓越的发展之路,形成一整套涵盖气举采油方案、配套工具设备研发和采油工艺等气举采油工艺全过程的重大标志性品牌技术系列——吐哈气举技术。在气举工具上 ,研制出覆盖所有油井规范的系列气举完井工具和钢丝作业工具。在适应井况上,从浅井、直井向斜井 、深井、复杂井延伸,可满足高含硫、高含二氧化碳、高矿化度等复杂井采油需求。

在工艺技术上,“吐哈气举”从“干气气举”发展到“湿气气举”,从连续气举发展到间歇气举、柱塞气举,从本井气气举发展到邻井气气举,从气举采油发展到气井排水采气,从单一技术发展到与其他工艺融合创新形成气举诱喷、气举快速返排、套管气助流举升、压裂气举返排投产一体化管柱等技术序列。同时,气举试验基地建成集理论研究 、产品研发、人员培训等功能为一体的六大气举试验平台,包括国内唯一的气举全过程工艺模拟试验平台 、与长江大学共建的多相流研究试验平台。创新一项技术 ,赢得一片市场。吐哈气举矢志不渝铸造特色品牌,实现了中国石油在气举技术领域的自主,不断解决各油田开发难题和实现技术瓶颈的突破。针对哈萨克斯坦让那若尔油田腐蚀性气藏,在国内难以找到完全适合美国防腐协会标准材料的情况下,在入驻哈国市场的前5年,技术人员成功研发了以整体锻造投捞式气举偏心工作筒为核心的防腐蚀系列工具 ,形成了气举优化设计、气举采油工程方案编制 、优化配气等技术系列,打破了油田气举采油技术应用瓶颈,实现了腐蚀性流体中气举采油技术的“落地生根” 。在冀东南堡油田,攻关大斜度井气举技术,建成了中国石油滩海大斜度井气举采油示范基地。冀东南堡1-3号人工岛133口气举井,单井平均增产31.3%,累计产油120万吨。目前,吐哈气举技术已应用到中国石油冀东、青海,中国石化涪陵等10多个国内油田,以及哈萨克斯坦等3个国家的8个油气田,服务全球1000余口井 ,年产原油830万吨、天然气11.6亿立方米。

1680210开奖结果走势图激烈的市场竞争,催生技术的提档升级 。未来,吐哈气举将借力“智慧油田”快车道,着力打造具有气举生产远程实时监控、故障预警、系统优化等功能的全球智能化气举平台。这既是吐哈气举走向未来的有效途径,也是助力吐哈气举技术奋力突围的源头活水。福山油田正式启动二氧化碳提高油气采收率和埋存先导试验一期项目可行性研究和工程设计。福山油田就与西南石油大学等高校合作开展二氧化碳提高油气采收率和埋存技术可行性研究。中国石油南方石油勘探开发有限责任公司福山油田始大力推动环保技术创新。

在海南福山凹陷上建立发展起来的福山油田,是海南省唯一的陆上油田。面对海南得天独厚的自然生态环境和最严格的生态环境保护要求,中国石油南方石油勘探开发有限责任公司福山油田始大力推动环保技术创新 ,努力争做油气田企业生态优先绿色发展的领跑者。通过研究,发现温室气体中的主要成分二氧化碳,可以用做油气田的“助采剂”。将二氧化碳注入含油气的地层内,不但可以提高油气采收率,还实现将二氧化碳封存到地下,保护大气环境 ,抑制温室效应,是一举多得的好事。早在2015年 ,福山油田就与西南石油大学等高校合作开展二氧化碳提高油气采收率和埋存技术可行性研究。

2017年3月,福山油田正式启动二氧化碳提高油气采收率和埋存先导试验一期项目可行性研究和工程设计。该项目为中国石油天然气集团有限公司重大开发试验项目,主要实现将混合气管输至白莲集注站 ,进行分离、脱水、增压处理后,再管输至注气井场,注入到地下约3000米的含油气地层内,以提高油气采收率并实现二氧化碳气体的埋存。工程于2018年3月23日开工,2018年10月28日完工,2018年11月7日开始试生产。项目建设过程中充分发挥中国石油天然气集团有限公司整体技术优势,通过首台套国产超临界压缩机应用,结合井下高二氧化碳节流技术,地下与地面一体化考虑二氧化碳防腐工艺,大力推进数字化及地面工艺优化简化等技术措施,创造重点项目当年开工、当年完工、当年投产的福山油田新速度。

1680210开奖结果走势图截至2020年8月初,项目累计埋存二氧化碳5168万方,折合10万吨,相当于279公顷森林一年的二氧化碳吸收量;累计增油4798吨,实现了环保和经济效益双丰收。先导试验的成功,验证了二氧化碳提高油气采收率和埋存技术和经济可行性,更加坚定了福山油田走绿色发展道路的信心和决心。下一步,福山油田将进一步扩大试验范围,增加注气区块 。多年来,福山油田积极践行“绿水青山就是金山银山”的发展理念,立足本职,履行责任,重点打造与优越自然生态环境和海南经济社会发展和谐共融 、统一促进的现代化绿色油田。全面强化污染排放管控。研发推广“泥浆不落地”技术,成为首家彻底取消钻井泥浆坑的油田企业,实现钻井地质资源循环化利用。深入推进绿色矿山建设。2018年成为中国石油第一家绿色矿山示范企业;2019年12月,作为海南省唯一的油气田行业代表,入选自然资源部首批绿色矿山名录。持续创新环保管理模式 。创新开展“区域环评+单井备案”的环评新模式,2019年被纳入生态环境部《关于加强石油天然气开采业环境影响评价管理的指导意见》。引进“环保管家”,充分利用第三方技术资源,实现环保管理水平持续提升。依法合规严守生态红线。结合海南省生态红线和“多规合一”要求,将油田矿权整体划分为禁止开发区、限制开发区和允许开发区三类,禁止区不进入、限制区硬措施、允许区强管理,为油田开发 、地面建设规划提供环境风险控制保障。(南方石油勘探开发有限责任公司供稿)*凡本网注明来源为“中国能源报/中国能源网"”的所有文字、图片和音视频资料,版权属于中国能源报社所有,未经授权,不得转载;凡本网注明来源非“中国能源报/中国能源网”的作品,版权归原创者所有,并不代表本网立场和观点,如有侵权,请联系删除。

无锰不成钢。我国却是一个贫锰国家,国产锰矿石品位低。同样是提取1吨金属锰 ,国产矿石要用10吨原矿,生产锰渣9吨;进口矿石只需原矿4.23吨,产生锰渣3.23吨。锰渣的循环利用是一个世界性难题,由于其排放量大、筑坝堆放、难处理,向来被业界称为“安全和环保的定时炸弹” ,但它也是放错地方的“宝贝”。多年来,天元锰业通过源头消减和过程控制,减少资源和能源消耗。从2008年开始,天元锰业开始探索使用锰含量高的进口矿石,但瓶颈接踵而至:国产锰矿石属于碳酸锰矿,可以直接和硫酸反应。而国外锰矿石大多为二氧化锰矿,需要一个复杂的转化过程。当时,国内企业还未使用过进口二氧化锰矿石,其工艺技术也属空白 。另外,国外锰矿石的含铁量是国内矿石的3至5倍,除铁也是一个技术瓶颈。

天元锰业与南方科技大学、中南大学、中国环科院等国内高校和科研院所结成“产学研用”技术联盟,经过艰苦攻关 ,终于在全国首次成功研发出领先的还原焙烧工艺,从而掌握了一整套利用进口矿石的工艺技术,成为我国唯一一家全部使用进口矿石的金属锰生产企业,其电解锰年产80万吨,占据世界产能40% ,45项科研技术获得全国专利,成为锰行业的“技术创新和工艺改进之王”。创新无止境。由于电解锰渣主要成分为氧化钙、二氧化硅等,经过高温煅烧等工艺,实现了脱硫脱铵。煅烧后的锰渣可用于生产水泥和熟料,也可代替天然粘土回填使用。2017年,天元锰业投资4.14亿元建成了世界首条年产2×50万吨硫酸锰联产活化脱硫锰渣项目,每年可消化电解锰渣100万吨,生产硫酸锰电解液300万立方米,直接经济效益达5亿元。利用电解锰渣脱硫制硫酸锰溶液技术,破解了锰渣综合利用的世界性难题,为电解金属锰行业锰渣资源化利用开辟了新路子。

1680210开奖结果走势图9月10日,记者了解到,天元锰业将在新上产能的同时配套建设锰渣处理项目,实现当年产生的锰渣当年消纳,并逐年消纳历史库存,在“十四五“期间彻底消灭锰渣场。同时,继续探索电解锰渣用于生产建筑用骨料、砂石、保温隔热材料,扩大废渣利用市场。同时,该企业已委托相关科研院所正在研究电解锰复盐结晶的综合利用技术,逐步拓宽废渣利用途径 ,最终实现电解锰复盐结晶的综合利用。加大在铬渣综合利用研究投入,来拓宽建筑行业利用渠道,作为建筑行业原辅材料使用。

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